Перепост - Ссылка

Южная Африка (ЮАР) - контрастная реальность

Граница пройдена, спешить вроде как уже некуда. Пытаюсь настроиться на спокойный ритм после гонки со временем и беспокойства по поводу таможенного оформления мотоцикла. Многие считали это просто невозможным, но вся Африка пройдена на мотоцикле без «совершенно обязательного и необходимого» Корнента де Пасаж.

Причем, должен сказать - сверхспособностей или взяток это не потребовало. Всегда есть альтернативные пути. Ну, нет в Украине такого представительства и не будет. Так что, швейцарцам или другим шустрикам деньги отдавать немалые? Или не ездить никуда? Да ладно…! Кто действительно хочет – найдет пути и возможности. Есть люди, которые вообще без паспортов живут и прекрасно себя чувствуют, это не бомжи с городских подвалов, а настоящие Дети Мира. Путешествуют и удивляются - зачем биться головой в двери пограничного пропускного пункта, если можно отойти на двести метров в сторону и спокойно пройти без кордонов и постов. Удивительно широких взглядов и жизненного опыта люди… Но мне до такого «просветления» еще далековато, я законопослушный и дрессированный гражданин, меня таким родили и воспитали. Поэтому визы – штемпели, дозволы, папиры и многие, многие, многие бумаги…. Но при этом нет никаких гарантий, что, даже будучи «белым и пушистым», власти (не говоря про криминал) в какой нибудь стране не бросят Вас в тюрьму или ограбят, или просто пристрелят (или попытаются), потому что Вы похожи на террориста или человека из враждебного лагеря…. В этом случае все Ваши паспорта, бумаги и документы – просто кусочки испорченной бумаги, которые просто порвут у Вас на глазах… А потом будут делать с Вами все, что посчитают правильным или забавным….

Есть в этой жизни две реальности. Одна - это к которой мы все приучены с детства: Документы - это святое! Все бумаги должны быть в порядке и в надежном месте! «Нет бумажки – ты букашка, а с бумажкой – Человек!!!» (народная мудрость))). Есть среди нас люди, которых по ошибке бюрократа приписали к умершим, вот и ходят такие «зомби» и пытаются доказать свое право находиться среди живых, получать пенсию и работу. А чиновник, глядя им в глаза, гнусно улыбается и говорит, как на машинке печатает – "Вы мертвы! У меня так написано! О пенсии или работе не может быть и речи!!!…. Выйдите из кабинета!!" Идиотизм подобного нас уже не удивляет, даже не реагируем…. Мы сами стали «зомби»… Родился, учился, женился, работа, работа, телевизор, помер. – Следующий! (пенсию можно пропустить, не все до нее доживают….) Дай Бог и мне не дожить до такой пенсии…. Это - Наша современная бюрократическая реальность, и почти все считают ее единственно существующей и правильной!

Но есть и совсем другой мир. Где люди живут и действуют вовсе не по бумажкам. А по законам природы, выживания, чести и национальной гордости. Или по законам войны. Очень наивно и глупо в таких местах рассчитывать на чернильную кляксу на кусочке бумажки… Тут Вам пригодится только воля, сила, навыки, инстинкты и здравый смысл. В общем, нужно иметь мозги в голове и не быть безвольным слабаком. По законам жанра и природы таких кушают в первую очередь. Если Вы хотите и готовы попробовать Настоящую жизнь, где можно и умереть насмерть – приготовьтесь и - вперед!!! Для меня же - такой одновременно добрый и суровый мир на какое-то время остался позади…

Сейчас я в самой современной стране «развитого капитализма»)))  и  высокого экономического уровня. )) Настоящая Африка осталась позади. Предстоит путешествие через последнюю, практически не африканскую, настолько отличается, но большую и интересную страну на Африканском континенте – Южную Африку. Или как принято говорить у нас – ЮАР.

Много наслышан про огромное экономическое развитие Южной Африки, высокий уровень жизни, историю буров, криминогенность и двухсторонний расизм. Кроме того, в некоторых посольствах сотрудницы уверяли меня, что в ЮАР настолько большая проблема СПИДа, что стоит сесть на лавочку - и уже заразилась….. Можно, конечно, сесть и заразиться… но только не через скамейку в парке….)))  Как понимаете, слухи и сплетни как всегда очень разнообразны и противоречивы. Вот я и узнаю все сам и на собственном опыте. И Вам расскажу, как оно на самом деле,)) в моем восприятии.

Поскольку граница между Намибией и ЮАР проходит по горному массиву, дорога дальше очень извилистая, богата серпантинами, поворотами и очень красивыми пейзажами. Но красота присуща только природным творениям. Как со стороны Намибии, так и в ЮАР на этих приграничных территориях какая-то странная заброшенность, запустение и безнадега… В этих местах просто нужно снимать фильмы про живых мертвецов, всяких страшных зомби и последствия вымирания человечества после какого-нибудь апокалипсиса… Или эпические битвы аборигенов с захватчиками…

Полуразрушенные городки с пустыми улочками, по которым ветер носит пыль и мусор. Разгромленные заправки и магазинчики… Живые, а это, как правило, темнокожие, люди, больше похожие на пигмеев чертами лица и тела, чем на «негров» центральной Африки.

Слово «негр» употребляю в описательных целях, так уж сложилось это название чернокожего населения Африки исторически. А политкорректность? Конечно, в лицо я никогда так не скажу Африканцу (хоть сами себя они так называют совершенно спокойно и с юмором), с другой стороны, мне тоже не нравится, когда в меня тычут пальцами и кричат – «Ундела!!!» или «Мзунга!!!» или что уже надоело, по всей Африке называют «Бенладен…» или «Хесус!!!» Из-за бороды… И никого не интересует, нравится это мне или нет. Так что, отбросим политику и называем вещи простыми словами! Внешность Африканского населения неимоверно разнообразна, хоть часто и обозначается одним общим словом – африканец или черный, или негр. Это как множество наций и народов бывшего СССР и сейчас обозначают – русский или белый, или мзунга, или ундела, или ….  Не делая разделения на внешние признаки.

Жутковато ехать через такие городочки, но очень любопытно. Если нужно остановиться на заправке, полное ощущение пустоты и криминала… Решетки крепкие перед витринами и продавцами, с маленькими отверстиями, чтобы только деньги просунуть и товар пропихнуть. Не удивлюсь, если под прилавком лежит заряженный дробовик или кольт 44 калибра (ну, такое впечатление…),  а может и лежит… Да и сидящие под стенками пыльные и прилично потрепанные, с обветренными выгоревшими лицами и лохмотьями, но очень внимательными глазами личности не дают расслабиться и избавиться от киношного эффекта напряженности, так любимого Спилбергом…

Прострелянные многими пулями дорожные знаки добавляют впечатления.

На самом деле – тут просто пустыня, делать особо нечего, работы практически нет. И как понимаю, время от времени кто-то решает устроить грабеж или просто погромы…  От безделья и безнадеги…. Но лично к себе никакой агрессии или чего подобного не ощутил – всем просто интересно, что можно на мне заработать или выпросить, и вообще, что я такое за чудо появилось в этом захолустье… Но на улыбку и приветствие традиционно положительная реакция, подобные действия принимаются как акт вежливости, уважения, и ценятся. Впрочем, как и во всем мире.

С каждым километром дальше от границы страна - как крепкий бутон цветка, лепесток за лепестком, фрагмент за фрагментом открывается и показывает свою реальную сущность. Среди каменных скал и склонов появляются участки просто шикарно возделанной земли. Представляю, какого титанического труда это стоило в этих каменных местах. Но культуры ровненькие, зелененькие, все как под линеечку… просто кусочки технически аграрного оазиса. Фермы также пошли добротные, свежее покрашенные, ухоженные и везде с ветряными насосами, что мне особенно нравится…

Появились небольшие малоэтажные, но очень ухоженные городки, какие-то индустриальные объекты. Поля теперь большие - либо возделанные, либо под пастбища. Дикую саванну, такую огромную в Намибии, тут уже почти не увидишь – каждый кусок земли кому-то принадлежит и используется с максимальной пользой. Тут люди умеют и хотят зарабатывать деньги. Кто не умеет – работает на «хозяина».

Очень часто, практически от большинства «белых», с кем общался, слышал одинаковую характеристику – «черные» очень ленивы, совершенно не пунктуальны и не обязательны…. Призадумался… А может, это «белые» слишком суетливы и требовательны к уроженцам из совсем иного мира??? Мира, где африканцы дома… Подумайте, а куда спешить африканцу? Круглый год лето, есть дары природы и охоты, рыбалки. То, что понятие времени в Африке ну очень относительное, знают все, кто тут побывал (томоро, потом – основное мерило назначения времени и даты)))… А условия жизни «белых»?!! - Вечная гонка за короткими временами года, забота о посадках, урожае, всяческих запасах на зиму и страх холодной и голодной зимы… Ну, это было всегда, а сегодня? Большинству африканцев достаточно работать ровно столько, сколько нужно для нормальной жизни (!) , спешка и суета – неуместны, считайте это философией и совершенно оправданным ритмом жизни на жарком континенте (я даже завидую). Большинство «белых» окружило себя очень многими «необходимыми» вещами и стремится набрать их еще больше и все дороже. А ведь за все эти вещи необходимо постоянно платить и выплачивать, а значит, необходимо постоянно и в бешеном ритме работать, учитывая каждую минуту и секунду… Кредиты – изобретение «белых», а это замаскированное, цивилизованное рабство и зависимость. Не стоит требовать от другой культуры соответствия по меркам своей собственной. К тому же, далеко не идеальной.  Сравнительных примеров множество. Мир «белых» - это постоянная гонка за прибылью и выживание в «цивилизованном», как мы считаем, но очень сложном опасном мире. В «цивилизованных» странах только под машинами и от инфарктов гибнет народу намного больше, чем от болезней и иных напастей в Африке…  Не дорогая ли цена трудоголиков за спешку??

Довольно часто «Босс» - это белый человек, это образно среди многонационального общества. Что собственно иногда и вызывает традиционное недовольство у части коренного темнокожего  населения. С другой стороны, темнокожее население имеет достаточно поводов и причин иногда демонстрировать, кто именно в ЮАР является истинным хозяином страны. Отдельная тема - это Буры, которые уже много поколений тут живут и работают. На самом деле, Буры – замечательные люди. У меня среди них появилось много друзей и знакомых. Но все-таки, некоторые из них не понимают – времена изменились и сейчас не так, как было 300 лет назад, когда белые были «самые –самые» господа. Многие из новых «белых» не совсем понимают уже Буров. Может потому, что Буры за много поколений стали мудрее, больше понимают Африку и ее жизнь, чем вновь прибывающие эмигранты, ищущие быстрого заработка и максимального комфорта в этой прекрасной стране… На самом деле, все вышесказанное внешне никак не проявляется. Эти темы больше для «поговорить», когда больше не о чем. У каждого своя жизнь, работа, и как в большинстве стран, не принято пускать туда посторонних. Как сказала моя новая знакомая Наталья из Дурбана: «Люди у нас очень хорошие, но у каждого своя жизнь и своя норка…»

Перепост - Ссылка, далее...

Но холод и странное состояние не только снаружи, от погоды и ветра. Я не могу понять, что происходит со мной внутри. Так долго стремился и через многое прошел. Идя к цели – мыс Игольный, конец Африканского материка…  Но почему мне так странно? Может, заболел?

Погода ясная, солнечная и ветреная. Если не ехать и найти затишье, то даже жарковато на солнце. Но я приближаюсь к конечной цели, еще немного пути среди полей и небольших городков. О! Бекпекерский лодж мелькнул в предпоследнем городке – надо взять на заметку…. Выезжаю на берег океана. Дорога петляет вдоль побережья, очень ветрено. Долетают брызги соленой воды, но очень живописно и красиво… Белые домики, аккуратные дворики, возле домиков довольно часто стоят дорогие катера на лафетах. Все стрижено и прилизано, людей почти нет, и машин очень мало встречается… Все это как-то неестественно… Я же не ехал через всю Африку и прошел через столько испытаний, чтобы увидеть европейские стриженые газоны и такие «псевдо Африканские» домики?... Чувство какой-то нереальности и неудовлетворенности…

Указатель Agulhas… Проезжаю городок, в конце улицы забор с воротами, внутри мощеный двор – парковка и здание маяка с башней, все в строительных лесах – идут ремонтные работы или реставрация. И выглядит эта стройка - не очень… чувствую, какое-то разочарование… а где, собственно, сам мыс и отметка этого места? Подъехал ближе, следующий указатель - поворот налево и съезд на грунтовку, как-то неожиданно. Ну да ладно, грунтовкой с грейдером не испугать, еду дальше… ничего особо интересного, кроме изрезанного скалами берега. Какой-то грунтовой разбитый съезд и машины стоят – заеду, осмотрюсь. Кусок берега в камнях-окатышах, в сторонке нашел подходящий пятачок, позаботился, чтобы лапка бокового упора не провалилась и «Дружок» не упал.

Ну ладно, и где оно? Стою, оглядываюсь. Люди возле машин перекусывают или снимают–одевают водолазные костюмы - это отдыхающие туристы. Похоже, я не туда заехал… Минуточку!... а что за мощеная досками тропинка в стороне, по ней люди ходят, кто-то туда, другие оттуда… Время есть, настроение никакое, пойду, пройдусь, посмотрю.

Все правильно, это тут. Тропинка ведет в совсем непримечательное место метров за сто дальше по берегу. Там и стоит каменный куб с табличкой, а под ним - бордюр основания с нарисованным краской разделением двух океанов. Слева от черточки – индийский, справа – атлантический. Туристы из Индии изгаляются в фотографии на фоне и на самом «монументе»…

Что же за настроение такое?...плохое… Где радость достигнутого и удовлетворение??? Ничего подобного нету… Постояв в сторонке среди камней, я все понял…  Мне просто очень грустно, до слез грустно. Да я их и не скрываю, я один сам с собой, кого мне стесняться? Очень грустно и тоскливо… Чему радоваться? Что добрался к этому месту? Что проехал Европу и Африку для того, чтобы тут сейчас стоять? Что прошел через много боли и страданий, восторгов и разочарований, несколько раз чуть не погиб и тд и тп?  Ну и что???  Все это уже давно в прошлом! А конец земли – вот он! А значит, что это путешествие - путешествие по Африке – закончено… И это очень грустно… Не умею я радоваться достигнутому, не могу даже произнести традиционное для многих восторженное «Есс!!! Мы это сделали!!!» . Как не могу радоваться окончанию интересной книги… всегда предпочитал многотомные издания, когда можно долго, вместе с героями произведения, переживать все испытания и приключения. Но очередной том моих приключений закончен. Вот передо мной стоит последняя точка и задняя обложка в виде двух слившихся океанов. Какая же тоска… и одиночество…

Все, ладно – я в порядке, справлюсь.

Подходят какие-то люди, расспрашивают, не мой ли мотоцикл стоит, откуда приехал? Как, неужели один, на мотоцикле, через Африку??? И куча подобных вопросов и комментариев. Как ни странно, но в основном это люди зрелого и пожилого возраста. Наверное, это те, кто понимает жизнь немного иначе, чем беззаботные ребята, думающие, что эта жизнь бесконечна, все впереди, все всегда успеется.

А возможно, эти люди просто поняли, что их время прошло в работе на фирму, бесконечной бытовухе и прожигании времени на ничего не значащие «дела» типа сидения перед телевизором или в бесконечных счетах и кредитах… Тоска, не зависть или восторженность, а именно тоска в их глазах говорит о многом… Многие просили сделать совместное фото, мне не жалко.

Несколько фото у отметки, к сожалению, проезд любой техники запрещен и усердно перекрыт (чувствую себя предателем). Но это не проблема для нас с «Дружком» – мы еще вернемся. Надо устраиваться на ночлег. Судя по обстановке и уровню сервиса, цены тут зашкальные, что и подтвердилось. Но я приметил бекпекерский лодж в соседнем городке, всего десяток километров отсюда – сущая ерунда. Но это дает надежду на бюджетный и хороший отдых, что мне сейчас очень нужно. Палатку ставить и разбивать лагерь везде запрещено. Либо частная собственность, либо заповедная территория. О чем, собственно, знаки предупреждают. А мне нужно не только отдохнуть, но и привести все в порядок. Себя, мотоцикл, экипировку, вещи перестирать…

Перепост - Ссылка, далее...

В других местах приплывают огромные скаты.

Можно фоткать и наблюдать совершенно спокойно с пристани или в воде, а если взять несколько рыбок и побросать кусочки в воду рядом с собой, то скаты охотно приплывут к вашим ногам и дадут себя гладить и трогать. Но от хвоста держитесь подальше, там бывает огромный шип с токсином, это их оружие защиты, для человека может быть смертельно.

Пингвины, морские котики, львы, скаты, киты и многие другие, кого не видел - постоянные посетители этих мест. Рыбаки регулярно ходят в море за добычей и всегда что-то ловят, морские обитатели к этому привыкли, и когда вечером кораблики возвращаются с добычей, их ждут, встречают и радуются не только люди….

Рыбка всегда свежайшая.

Похоже, что в таких городках живут в основном состоятельные и обеспеченные пенсионеры. Молодежи почти нет, только немного из местных. Дорогие или раритетные катера, автомобили, мотоциклы и самолеты.

Да, персональные самолетики, на которых летают над побережьем… при желании и Вас могут покатать. Стоит это относительно недорого, примерно от 30 долларов (на бензин))). Вообще, много чего предлагается для развлечения заезжих туристов. Похоже, что развлечения, рыбалка, несколько магазинчиков и пара ресторанчиков – это все, что тут относится к «бизнесу», ах, да, очень много домов и участков выставлено в аренду или на продажу. Есть и образцы неудачного решения сделать бизнес, не считаясь с природой….

Много вложено, возможно, одно время было все отлично, потом один единственный шторм и …. Возник монумент «идиоту застройщику»…

Во всех общественных местах, даже уличных и пляжных туалетах – душевых, стоят такие коробочки.

Это бесплатные презервативы, 200 штук в коробке. На случай, если вдруг не оказалось под рукой в нужное время. Ну почему у нас их только продают, и то, стоимость не всем доступна… при выборе: пиво – сигареты – презерватив. Господа, перенимайте хороший опыт, заботьтесь о здоровье населения и нежелательной беременности!

Перепост - Ссылка, далее...

Перебрал, что мог, в мотоцикле - заменил фильтры, масло, заднюю резину на запаску, свечи, звезды и цепь прямо возле палатки, распилив старую купленной в лавке небольшой ножовкой и склепав приобретенным там же молотком.

Перестирал все вещи и экипировку, списывался и ездил в Кейптаун по поводу переброски по воде или воздуху. Попутные корабли, на которые можно было бы устроиться матросом и таким образом переправиться в Южную Америку, все ушли. Сезон морских путешествий в этом регионе закончен… Паромная переправа, на «и того», равняется самолетной -  5000 – 6000 долларов за меня и мотоцикл. Паром немного дешевле, но намного дольше, то есть, сумма сравняется за счет проживания в ожидании прихода парома и немаленьких портовых сборов за мотоцикл.

Вот блин, задержки из-за проблем в Мавритании, Нигерии, Конго и ДР Конго продолжают здорово усложнять ситуацию. А отказ посла Украины в Нигерии выполнить свою работу, признать невозможность самостоятельно решить бюрократическую проблему и просто обратиться за содействием к Российскому посольству в Браззвиле (Конго) , «Большая, амбициозная политика…» чтоб ее… стоили мне полтора месяца времени и денег (предназначенных на перелет в Южную Америку). Теперь я в заднице, в смысле, что страна очень и очень в плюсе, а вот ситуация лично у меня – очень и очень, только со знаком минус.

В Кейптауне переправы не нашлось, еду в Дурбан. По побережью, где тоже полно портов, может что и подвернется. По дороге заеду в Лесото и Свазиленд, небольшие государства на фоне ЮАР.

Ну и что, что не утро – можно еще несколько сотен км проехать до темноты. Сказано – сделано. Свернулся, упаковался и - в дорогу! Ну и холодно же на ходу, особенно, ночью…

Очень разнообразный ландшафт и пейзажи, ЮАР действительно оправдывает звание государства пяти континентов. Иногда возникает мысль – я так привык к местным более продуманным дорожным правилам, левостороннему движению, оно, как ни странно, кажется мне гораздо комфортнее, чем принятое у нас правостороннее… Как оно будет заново привыкать? Присутствует небольшое беспокойство, но есть уверенность – проблем не будет.)))

Останавливался на ночевки в бекпекерских лоджах и хотелях, благо что мне в первом месте подарили толстенькую книжечку с координатами, адресами и условиями\стоимостью всех подобных мест по всей ЮАР. Отличная штука! А в комплекте с навигатором в мобилке – просто отлично! Мой Гармин, как обычно, показывает полную ерунду. При случае заменю на действительно полезный прибор. А может, он просто состарился и износился за несколько лет суровой эксплуатации, или дело в плохих картах по Африке?…

В общем, ничего полезного для переправы я не нашел, везде говорят, что сезон закончен, малые со средними судами ушли в Америки. На больших лайнерах и место есть, и мот загрузят, но …. За огромные суммы проезда\круиза – оно мне надо? Был один кораблик небольшой, но в Австралию и за 90 евро в день с пассажира, переход длится 2-2.5 месяца… куда им спешить?... время- деньги! Да и мне в другую сторону.

Города на побережье очень колоритные, рассветы и закаты просто не описать.

Но мне нужно найти переправу. Дурбан очень понравился, но кораблей попутных нет. Проехал по Лесото и потом Свазиленду - маленькие, но интересные, не успел въехать, уже закончились ))) Дальше путь в Йоханезбург и Преторию, Там ждет Артем, пригласил в гости через байкерский ресурс bikepost.ru. В Йоханесе или Претории буду пробовать найти возможности бюджетного перелета. Там крупнейшие аэропорты, может, что и получится. Нужно искать.

В дороге по Драконовым горам, на серпантинах, немного насторожился, начинает местами носить мотоцикл, мокрая дорога, сырость, туман и почти «лысая» резина сзади – традиционное пояснение. Но что-то не так. Иногда просто бросает мотоцикл, как на участках льда, но его нет. Остановился, просмотрел дорогу, проверил давление, затяжку колеса и другое – все в норме. Но на очередном серпантине началось нереальное и сложное – заклинило заднее колесо. Сначала сильными рывками, а потом полностью. Впервые в жизни я радовался мокрой скользкой дороге…Завалил мотоцикл только уже на спуске, на ровном участке, когда удалось сбросить скорость до приемлемой, зацепил обочину и… хорошо, что саванна покрыта хоть и редкими, но достаточно мягкими кустиками травы… кувыркались недолго. Лежу и мысленно прощупываю повреждения на теле. Мне снова повезло – все цело. Поднялся и осмотрел «Дружка» - вроде внешне все в порядке, кофры подровнять и все. Ну а дальше, все как обычно – поднял мотоцикл, но … поломки все же есть. Болтается и клинит  заднее колесо. Разгрузился, ну что бы полегче было мот таскать, приволок поближе к дороге, там, где ровнее, и начал операцию «решение проблемы». Разборка колеса показала,  Я – ИДИОТ!!! При переборке мотоцикла на мысе Игольном не уделил более пристального внимания подшипникам в колесах. За что мог совершенно спокойно убиться насмерть, ну, или покалечиться. То, что остался цел и невредим после такого – очередное из множества чудес в этом путешествии. Рассыпались подшипники заднего колеса, как результат - кроме клина из кусков металла, колесо и тормозной диск перекосились и колесо прихватило еще и в тормозной системе. И виной всему - трудная дорога через Африку и моя невнимательность, плюс наклон мотоцикла на виражах. Крутились подшипники или нет, после таких испытаний и пробега – нужно менять. Тем более, что запасные везу с собой с самого начала, как и другие полезности. Дальше все относительно просто. Первая проблема в такой ситуации - чем заменить? Где его взять? Это не вопрос – все есть. Другой вопрос – чем выбить\вытащить остатки старых подшипников в саванне – смекалка, инструменты и подручный дорожный мусор в помощь. Примерно пара часов ремонта под уже ясным небом и теплым солнышком. Стоило остановиться, и через пару минут стало жарковато в свитере и экипе. Машины проносятся мимо, с любопытством поглядывая на полуразобранный мотоцикл на обочине и гору шмоток сбоку, но не останавливаются.

Зато все местные темнокожие ребята приходили и подъезжали с предложением и помочь, и к ближайшему городку с мастерской подвести мотоцикл. Просто воду и перекусить привозили, хоть я и не просил. Бесплатно. Нет, ребята, человечность цвета кожи не имеет… Так же, как и жлобство.

Задержка в дороге имела последствия - в Йоханнесбург въехал в темноте, около 10 часов вечера. Мало того, еще и в грозу. Местные водители не умеют ездить в дождь совершенно – это катастрофа и стихийное бедствие! Множество дурацких аварий, а еще больше брошенных на обочине машин. Местные их просто оставляют и вызывают аварийку –« я дальше не поеду, заберите меня и машину – тут стихия бушует»… Прям как дети малые. Еще на подъезде, километров за 100, видя многие и бесконечные разряды молний в той стороне, куда еду, а в Африке молнии неимоверно яркие и красивые, остановился и одел комбинезон-дождевик. Ох, как он мне пригодился! Если бы хватило ума вспомнить, что на ногах не мотоботы, а кроссовки–сеточки и одеть на них полиэтиленовые пакеты - совсем умницей бы стал. А так – полудурок… поскольку ноги промокли в полсекунды. При достаточно низкой температуре чувствовать их перестал достаточно быстро. Зато какое недоумение и восторг у местных водителей вызвал одинокий бородатый мотоциклист с открытым визиром на шлеме и в такую «ужасную стихию» )))) От бибикалок и больших пальцев вверх уже устал… ))) а нужно каждому кивнуть и ответить, особенно в очередной пробке… вежливость на дороге – это святое!

Артем с отцом Сергеем встретили, накормили, напоили, обогрели и спать уложили. Оххх, как хорошо!!!

На следующий день показали единственную в Африке русскую церковь. Удивительно благое, родное и доброе место.

Давно не чувствовал подобного состояния…
Дело тут вовсе не в архитектуре и религии, это состояние души...

Потом ребята устроили много экскурсий по местным достопримечательностям, познакомили с местной кухней и разнообразным пивом.

Эх... слаб человек перед соблазнами!...)))

А сколько тут огромных казино! И каждое - в особом стиле и дизайне!

Целые городки с улицами и площадями, торговые заведения в одном комплексе под одной крышей с одной целью – получить Ваши денежки или порадовать отдельных счастливцев удачным выигрышем. Хорошо, что я совершенно не азартный человек в этой области))) и к подобным развлечениям совершенно равнодушен. Но мне очень интересен дизайн, продуманность и психология этих мест. Тут нет мелочей! Каждая деталька интерьера, света, звука, запаха, множество концертных залов с ведущими мировыми артистами и актерами, кинотеатры, кафе и рестораны, детские шоу – все направлено на то, что бы Вы пришли или, точнее, приехали в такие места… Встретиться с другом и поиграть… Посмотреть концерт и поиграть… тут постоянно выступают только самые лучшие, чего бы Вы ни захотели – есть, пить, веселиться или грустить -  рядом будут соблазнительные игровые залы. Где бы Вы ни жили в городе - всегда рядом будет одно из казино. Едете на работу или в спортзал - дорога мимо казино. И работает это все 24 часа в сутки без выходных и с полностью заполненными залами во всех направлениях игрового бизнеса. Если Вы игрок – Вы попали! в изящно, стильно, красиво и со вкусом расставленные сети блеска, огней и азарта. Брось монетку, может, удача сегодня именно с тобой! А может, за другим столом или автоматом?!!!

В одном из таких заведений ребята мне и рассказали про Сашу Белого, реального прототипа главного героя многим любимого русского сериала «Бригада». Про честного и романтичного криминального авторитета, готового пойти на смерть ради любимой и друзей. Именно тут его и его бизнес, его историю и перипетии хорошо знают… К великому моему разочарованию, полюбившийся фильм - полная противоположность реальности… по крайней мере, в том виде, как ее рассказывают люди, лично знавшие этого человека, свидетели и участники его истории… Реальность такая грязная… А было так красиво….