Аргентина по-русски |
Уважаемые пользователи и гости форума
Аргентина по-русски Форум закрыт Есть другие не мене интересные и познавательные форумы о Аргентине
С уважением
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Аргентина по-русски » Болтанка » Интересные факты обо всем
. Чихнуть с открытыми глазами невозможно.
Давно это на себе опробовала. Потом сказала мужу - он ругался, что перед чихом теперь думает об этом и не может чихнуть нормально. Кстати, чихание - это "маленький" оргазм.
Я читала, что чихание- это освобождение организма от бактерий, тем самым лучше себя потом чуствуешь, поэтому надо обязательно чихать в платок или в сторону, дав бактериям вылететь)
Самый дорогой отель мира
Emirates Palace в Абу-Даби (ОАЭ) включен в Книгу рекордов Гиннесса как самое дорогое место в мире для проведения отпуска.
На строительство было потрачено $3 млрд. и 2 тонны золота.
Размещение в сьюте площадью 680 кв.м по системе “все включено” обойдется в 1 миллион долларов США за неделю. Сюда входит: трансфер в Абу-Даби первым классом из любой точки мира, автомобиль Maybach с водителем, ежедневные процедуры в спа-салоне Anantara Spa, глубоководная рыбалка, эксклюзивное путешествие по Персидскому заливу в закатные часы, ежедневные подарки, в числе которых — специально созданное для отеля шампанское Emirates Palace Gold Champagne, изделия из отборного жемчуга от Роберта Ванга для дамы и коллекционное охотничье ружье от Holland Sporting Guns — для джентльмена.
А если от глубоководной рыбалки отказаться, они из стоимости вычтут? 
А если от глубоководной рыбалки отказаться, они из стоимости вычтут?
коллекционное охотничье ружье от Holland Sporting Guns — для джентльмена
А мне это понравилось, если что за неделю можно эту даму и застрелить из ружья, которая столько денег потратила на недельный отдых)))
6 самых роскошных поездов мира
1. Royal Rajasthan on Wheels
Самый роскошный поезд Индии. Его не зря называют «дворцом на колесах»: все купе оформлены, как дворцовые покои. Это и обитые шелком стены, и шикарная мебель, и ручная вышивка на шторах и покрывалах. Каждый пассажир поезда может почувствовать себя настоящим королем – к нему приставлен персональный лакей, для которого любой ваш каприз – закон. В поезде есть два ресторана с кухнями различных народов мира, и вагон, где можно сделать различные спа-процедуры для тела и волос, профессиональный массаж. Неудивительно, что восьмидневное путешествие по Индии пассажирам поезда кажется слишком быстрым.
2. The Venice Simplon Orient-Express, или «Восточный экспресс»
Пожалуй, самый знаменитый поезд подобного класса, воспетый в многочисленных художественных книгах и исторических рассказах. Самые популярные маршруты этого поезда – Лондон-Венеция и Париж-Стамбул. Поезд осуществляет и другие маршруты по Европе. Состоит он из нескольких старинных вагонов 20-х годов прошлого века, которые придают путешествию неповторимый колорит старины и дают почувствовать прикосновение к истории. Все купе обставлены с шиком и комфортом, к каждому купе прикреплен стюард. Вагоны-рестораны славятся своей отличной кухней и обслуживанием. В поезде установлен строгий дресс-код. В нем запрещено появляться в джинсах и спортивной одежде, не говоря уже о шортах и майках. Путешествие в «Восточном экспрессе» - удовольствие не дешевое, но незабываемые воспоминания пассажиру гарантированы.
3. Pride of Africa
Южноафриканский поезд, курсирующий по маршруту Кейптаун-Претория, не зря претендует на звание самого шикарного поезда в мире. В поезде тщательно воссоздается неторопливая и комфортная атмосфера начала прошлого века, поэтому разговаривать по телефону разрешается лишь в своем купе, и то вполголоса. Расстояние от Кейптауна до Претории в 1600 километров поезд преодолевает за двое суток, то есть совсем не спеша, с ночными остановками для отдыха пассажиров. Для того чтобы полюбоваться на красоту окружающих пейзажей, в последнем вагоне имеется смотровая площадка. Каждое купе имеет все необходимые бытовые удобства, а сами купе очень вместительны – самые престижные достигают площади 14 метров квадратных. В поезде два вагона-ресторана с изысканными блюдами, бар с большим выбором южноафриканских вин.
4. El Transcantabrico
Курсирует этот туристический поезд в Испании по двум маршрутам: Сантьяго-де-Компостела - Сан-Себастьян и Сантьяго-де-Компостела - Леон. Поезд проходит по многим древним городам Испании, где непременно совершает остановки для ознакомления с достопримечательностями и посещения местных ресторанов. Ночью поезд останавливается, дабы не нарушать спокойный сон пассажиров. Купе поезда чрезвычайно удобны и комфортабельны, имеются даже купе с отдельной гостиной. Поздно вечером пассажиры поезда культурно отдыхают, для них организуются танцевальные вечера до самого утра с живой музыкой.
5. Royal Scotsman
Совершает туры по Шотландии. Попасть на «борт» этого лайнера на рельсах не очень просто – он вмещает лишь около сорока пассажиров. Отправляется состав из Эдинбурга, где сразу становится ясно, что пассажиры попали в касту избранных: для них расстилают ковровые дорожки, угощают шампанским. Внутри поезда создан полный уют и комфорт, настоящая аристократическая обстановка. Поезд часто останавливается для экскурсий к различным достопримечательностям, игры в гольф. Посещения винокурен. Имеется и обзорный вагон, где можно с комфортом разместиться для обзора окрестностей. Питание пассажиры получают самое изысканное, для этого трудятся квалифицированные повара, способные познакомить туристов с прелестями местной кухни. Проводятся и торжественные обеды, на которые мужчины должны являться в смокингах, а женщины в коктейльных платьях.
6. Транссибирский экспресс Москва–Владивосток
Компания «Транссибирский экспресс» имеет два комфортабельных состава, которые передвигаются в основном ночью по маршрутам Москва — Улан-Батор — Владивосток и Москва — Улан-Батор — Пекин. Ночной способ передвижения выбран для того, чтобы днем пассажиры могли побольше останавливаться в самых разных интересных местах и знакомиться с достопримечательностями Новосибирска, озера Байкал, Улан-Батора, пустынь Каракум и Гоби и прочих интересных мест маршрута. Ночная скорость экспресса - около 140 км/ч.
Попалось описание очень интересного явления:
Касательно Якутска. Он так расположен, что зимой бывают периоды, когда там вообще нет ветра - воздух просто стоит и никуда не движется. Тогда в центральной части города конденсатный смог стоит долго и образует сплошную пелену (от земли и примерно до 3-го - 5-го этажа), в которой автомобили и автобусы за счет своего движения (создающего небольшую турбулентность) как бы пробивают туннели - как в метро. И сами эти туннели тоже никуда не движутся. Обычный туман ведет себя по-другому. При подсветке уличными фонарями и фарами - зрелище инопланетное... Местные, подходя к остановке, умеют по этой "голограмме" определять - их автобус уже ушел или еще не приехал...
А еще там бывает (правда не только там) очень забавное явление, когда выдыхаемый изо рта пар сразу переходит в твердую фазу... В результате человек выдыхает не клубы пара, как в других местах, но облако искрящихся на свету кристалликов льда, которые медленно оседают своеобразным снегом... И происходит такое превращение уже в 20-30 см от лица. Так иногда изображают Деда Мороза - он как бы выдыхает облако звездочек... Это зрелище тоже завораживает. А когда кто-то разговаривает, то кажется, что слова буквально материализуются...
Интересные факты про бамбук
1. Бамбук на самом деле — не дерево, а трава, сходная по происхождению с обыкновенной газонной зеленой травкой.
2. В течение 2000 лет бамбук повсеместно использовался как материал для постройки мостов, жилищ, плавательных средств, домашней утвари и музыкальных инструментов. Всезнающие китайцы делали из бамбука иглы для своих древних медицинских операций, толщиной в десятые доли миллиметра, а также водопровод, который использовался вплоть до 3 века до нашей эры. С помощью такого водопровода они транспортировали соленую воду из соленых источников в Цу-Лиу-Чинг (провинция Сучиан).
3. Некоторые конструкции, сделанные из бамбука, пережили тысячелетия. Закрытый бамбуковый мост в Ан-Лан, переброшенный через реку Мин (юго-западный Китай) построен в 3 веке нашей эры. Длина его 320 метров, это подвесной мост, несущими конструкциями которого являются 15 бамбуковых тросов, по 5 сантиметров в диаметре. Он и сейчас в исправном состоянии, два раза в год проходит профилактику.
4. Даже в 1905 году в Китае были буровые станции, сделанные целиком из бамбука. Высота этих сооружений равнялась 75 метров, а построены они были в 220 году нашей эры — почти 1800 лет назад! Вот это долговечность…
5. Некоторые сорта бамбука выделяют особое масло, табашир, которая используется, например, как лекарство от астмы, кашля и даже как афродизиак в юго-западной Азии. А из нагретого бамбука выделяют горючую смолу, применяемую в фонарях. Кстати, первая лампочка, изготовленная в 1880 году Томасом Эдисоном, в качестве нити накаливания использовала именно особым образом обработанное бамбуковое волокно.
6. Китайцы также использовали побеги бамбука как меру длины. Полая бамбуковая палка использовалась как мера объема. Длинный побег делили на 100 частей получая кратные меры, например, для контроля размера семян. 1200 таких правильных семян давали единицу объема, помещенные в бамбуковую трубку. Кроме того, они также использовались в качестве единицы массы.
7. Японцы не отставали. Из бамбука они делали впечатляющих воздушных змеев. Самый большой такой змей был сооружен на острове Шикоку. Он был 24 метра в диаметре и весил около 4 тонн. Удерживали его 200 человек с помощью километровой веревки. Последний воздушный змей такой конструкции и размеров был построен в 1914 году. Современные воздушные змеи намного меньше. Размер их составляет до 19×13 метров при массе 80 кг. Управляют такими змеями 2 человека, представляя свои творения на специально по такому поводу организованном Майском фестивале.
8. Самое интересно, что бамбук — самое быстрорастущее растение. Скорость эта составляет 2-3 сантиметра в час. Долговременный рекорд, зафиксированный у одного японского вида бамбука, составил 1.2 метра в сутки, т.е 5 см в час. За 5-6 недель бамбук вырастает до «взрослых» размеров 18-22 метра. В определенные периоды бамбук может расти еще быстрее — до 1 метра в час! Самые большие бамбуковые растения находятся в Бразилии — 33 см в диаметре и до 40 метров в высоту.
Чтобы получить готовое для использования дерево, надо растить его 20-70 лет. У бамбука это время составляет 3-5 лет, поэтому бамбуковые леса намного эффективнее других лиственных.
9. Еще одно преимущество бамбука — если вы спилите его ствол, на этом месте начнет расти новый. Корни бамбука очень разветвлены, и пускают новые побеги на расстоянии до 6 метров от центра. На гектаре бамбукового леса находится около 180 центральных корней, которые поддерживают всю эту плантацию на протяжении десятилетий. Также бамбуковые корни весьма устойчивы против эрозии, оползней и даже землетрясений, благодаря своей исключительной прочности и живучести.
10. Строение бамбуковой древесины похоже на древесину дуба. Интересный факт — прочность ее, согласно исследованиям французских ученых, в два с половиной раза выше прочности древесины дуба.
11. В финансовом выражении стоимость постройки бамбукового дома в 8 раз меньше, чем постройка такого же по размерам современного бетонного здания. Но в случае землетрясения бетонное здание рухнет намного раньше. Поэтому бамбук широко используется для строительства домов в наше время в юго-западной Азии, Африке и Латинской Америке.
12. Существует более тысячи видов бамбука. Некоторые из них растут в условиях сурового холода в горах, при температуре воздуха -24 градуса по Цельсию, на высотах около 5000 метров над уровнем моря. Аргентинские и чилийские виды бамбука, наоборот, растут в условиях высокой влажности и невыносимой для человека температуры.
13. Основные производители бамбука в мире — Индия, Пакистан, Бангладеш, Тайланд, Малайзия, Индонезия, Китай, Филиппины, Шри-Ланка, Танзания, Кения, Коста-Рика и Бразилия. Все они выращивают до 10 миллионов тонн бамбука в год.
14. Бамбук имеет одно слабое место — цветение. Это событие вытягивает из корней столько энергии, что происходит раз в жизни — у разных сортов это происходит раз в 10, 30, 60 и даже 120 лет. Это событие называют групповым цветением, потому что на ограниченной области цветут ВСЕ деревья. После цветения большинство бамбуковых деревьев погибают, что доставляет очень мало радости плантаторам, для которых цветение — страшный сон.
15. Еще одна особенность бамбука — различный диаметр стволов, который зависит от влажности, состава почвы и вида. Поэтому набрать большое количество побегов одного диаметра весьма трудно. Для переправки стволов используются хитроумные узлы, позволяющие группировать побеги разных диаметров и толщины. В современное время иногда используются специальные клеи и даже фурнитура вроде болтов.
16. Француз Мишель Абади построил FlyBoo — аэроплан из бамбука, 6 метров в длину и 8 метров в ширину. Только двигатель, тормоза и крепеж сделаны в этом чуде техники не из бамбука. Самолет может лететь со скоростью до 120 км/час и развивает мощность 50 лошадиных сил.
Может, в тему о погодном разнообразии Аргентины надо было поставить. Но меняться климат будет не так уж и быстро. Пусть, наверное, тут будет.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вместо глобального потепления нас ждет ледниковый период
Так утверждает доктор геолого-минералогических наук, исследователь и путешественник Владимир Полеванов [видео]
- Сегодня на наших глазах сознательно раздувают всемирную истерию о глобальном потеплении, парниковом эффекте и прочих климатических ужасах, - говорит ученый. - Мол, деятельность человека привела к необратимому увеличению парникового углекислого газа (СО2) в атмосфере. Если все страны срочно не ратифицируют Киотский протокол и не ограничат выбросы СО2, растают все ледники Земли. Океан поднимется на 15 - 80 м и затопит Санкт-Петербург, Лондон и многие другие города.
Миллиарды на озоновой дыре
- Началось это в декабре 1997 года. Форум по проблеме глобального потепления в японском городе Киото принял за аксиому предположение, что уменьшение выбросов в атмосферу углекислого газа спасет планету от грядущей адской жары. Участники стали распределять квоты на выбросы. Жаркие споры из-за квот едва не сорвали форум. Спасать положение срочно прилетел вице-президент США Альберт Гор. Он, как поп Гапон, уговорил доверчивых участников подписать протокол.
- Что ж вы так уничижительно отзываетесь о Горе, Владимир Павлович? Он за борьбу с глобальным потеплением Нобелевскую премию мира получил!
- Обаме тоже нобелевку дали как великому борцу за мир. А сейчас он бомбами «умиротворяет» Ливию. Так вот, Гор других-то уговорил, однако администрация Клинтона, у которого он служил вице-президентом, не направила протокол на рассмотрение конгресса. Администрация Буша-младшего и вовсе заявила, что Киотский протокол противоречит национальным интересам США. И до сих пор янки его не ратифицировали. Зачем ратифицировала Россия - непонятно.
- Надеялись, что в обмен нас примут в ВТО.
- Семь лет прошло, но в ВТО мы так и не попали.
- А кому выгодна борьба с глобальным потеплением?
- Международным химическим концернам, производящим холодильники и кондиционеры. Прежде всего - американским Дюпонам. Они заранее запатентовали «экологически чистые» хладагенты. Позже в рамках борьбы с потеплением, озоновыми дырами вынудили менять «вредный» фреон на эти хладагенты. Только на замене оборудования в США за один лишь 2003 год было заработано более 200 млрд. долл. По миру эта сумма, думаю, исчисляется триллионами долларов. Кстати, за сомнительные исследования о вреде фреона группа американских ученых получила Нобелевскую премию. Любопытно, на чьи гранты они вели исследования?
Киотский протокол - увесистая дубинка в руках США. Благодаря квотам на промышленные выбросы можно притормозить индустриализацию в развивающихся государствах или наказать «неправильные страны». Уже вовсю идет торговля квотами. Украина, например, активно продает свои квоты развитым странам. Сама-то не развивается. Организован очередной дутый рынок. Вот и вся разгадка «глобального потепления».
- Я готов вам поверить, поскольку занимался свино-птичьим гриппом. «Комсомолка» с первых дней заявляла, что это афера. Так и оказалось. Сценарий нагнетания ужасов развивался примерно так же. Но, согласитесь, Владимир Павлович, с климатом что-то происходит. Та же прошлогодняя жара в России, новогодние ледяные дожди в столице.
- На самом деле ситуация развивается с точностью до наоборот, чем говорит Гор. Вместо глобального потепления нам грозит новое оледенение.
- Час от часу не легче! Замерзнем, как мамонты.
-Ну, бояться как раз больше надо тем, кто раздувает истерию о грядущей жаре. Американцам, европейцам. Их это коснется куда больше, чем жителей России.
Владимир ПОЛЕВАНОВ
- Поподробнее, пожалуйста.
- Согласно доводам «ученых-потеплистов», температура на планете повысилась за 100 лет то ли на 0,4, то ли на 0,7° С. Это ничтожно и не выходит за рамки погрешностей измерения. Расчеты ученого О. Г. Сорохтина из Института океанологии РАН показали, что термин «парниковый эффект» применительно к атмосфере Земли вообще абсурден. Земля - не закрытая стеклом теплица, где из-за невозможности обмена теплом с внешним воздухом возникает пресловутый эффект. В ее атмосфере, как в саморегулирующейся системе, существует так называемый конвективный теплообмен с тропосферой. И чем больше в ней СО2, тем быстрее будет выноситься возникший аномальный избыток тепла. А колебания озона носят циклический характер и сейчас в пределах вековой нормы. Вызывают перепады озона тоже естественные факторы в системе «океан - атмосфера».
Человеческая деятельность слишком ничтожна по сравнению с природными процессами (вулканизмом, дегазацией глубинных разломов и многими другими), чтобы серьезно влиять на выброс СО2 в атмосферу. Промышленные выбросы достигают 6 - 7 млрд. тонн ежегодно, в то время как суммарные объемы выделения и поглощения СО2 только Мировым океаном составляют 182 млрд. тонн. Почувствуйте разницу!
- Да уж!
- В 1960 - 1998 гг. СССР (Россия) и США осуществили очень дорогую и амбициозную программу по бурению в Гренландии и в Антарктиде более десятка скважин, пронизавших ледники до самого основания. Это позволило получить бесценный материал для достоверных климатических выводов. Кстати, когда СССР отмечал 50-летие Великого Октября, американцы подсчитали, какой лед образовался в 1917-м, и вручили Брежневу талую «революционную» воду. Изучение ледяного керна показало: эпохи потеплений и похолоданий закономерно чередовались. За последние 450 тыс. лет было 6 климатических циклов. Мы живем в эпоху заканчивающегося межледниковья и закономерно вкатываемся в период «великого похолодания».
Мировая печка зачадила
- Кухня погоды расположена в Северной Атлантике и Северном Ледовитом океане. Роль системы отопления играет теплое океаническое течение Гольфстрим, которое называют «печкой Европы». Нагреваясь в Карибском море, он несет гигантское количество тепла вдоль Европы, доходя до Северной Земли. Благодаря ему не замерзает за Полярным кругом морской порт Мурманск, а средняя температура января в Лондоне равняется +4° С, и там растут пальмы. Пока растут.
- Не пугайте сбежавших туда наших олигархов!
- Скоро им придется собирать манатки и возвращаться в Россию, чтобы не замерзнуть. Ведь теплый и комфортный климат США и Западной Европы на 90% обусловлен действием Гольфстрима, несущего 50 млн. куб. м теплой воды в секунду. Его мощность эквивалентна одному миллиону атомных электростанций. Эта «тепловая добавка» на 8 - 10о С повышает температуру в Европе и США. Гольфстрим создает исключительные условия для сельского хозяйства этих территорий. Урожайность зерновых в нечерноземных Германии, Франции, Великобритании, Швеции колеблется от 60 до 85 центнеров с гектара. А в черноземной Украине убирают лишь 24 центнера, в нечерноземной России - 12 - 15 ц/га. В Европе и США не бывает весенних морозов, уничтожающих посевы. Сегодня США с Канадой экспортируют 100 млн. тонн зерновых, а Западная Европа - 50 млн. тонн в год. Урожайность сельхозкультур там лишь на 5% зависит от климата, тогда как у нас - на 50%.
Oтсутствие мерзлоты и промерзания почвы позволяет экономить триллионы долларов на инфраструктуре. Не нужно строить мощные теплоцентрали и теплотрассы. Население экономит на теплой одежде, калорийном питании. Не нужно столько топлива, стройматериалов - дома строятся из легких материалов. Вспомните стандартную сцену из голливудских боевиков, как какой-нибудь Рэмбо ударом кулака пробивает стену дома. И это не фантастика. Не нужны там мощные стены.
- Мой знакомый строитель, побывав в Штатах, рассказывал, что там немало домов из картона.
- Так и есть. В целом Гольфстрим для Европы и США - царский подарок их экономикам и населению. Но тут «дармовая печка» зачадила.
Лабрадор загрызет Гольфстрим
- Сейчас картина океанических течений выглядит так: холодный и более плотный Лабрадор «подныривает» под теплый легкий Гольфстрим, не мешая тому обогревать Европу. Затем Лабрадор «выныривает» у берегов Испании под названием холодного Канарского течения, пересекает Атлантику, достигает Карибского моря, нагревается и уже под названием Гольфстрим беспрепятственно устремляется обратно к Северу.
Не «парниковый эффект», не «озоновые дыры», а плотность вод Лабрадора - ключевой фактор благополучия мира. Сейчас она лишь на одну десятую процента выше плотности вод Гольфстрима. Всего 0,1%, а в результате - пальмы в Лондоне, пляжи Лазурного Берега и круглогодичная навигация в Баренцевом море. Как только Лабрадор сравняется по плотности с Гольфстримом, он поднимется на поверхность океана и перекроет движение теплой воды на Север. Европа тут же начнет замерзать.
- А почему их плотность должна сравняться?
- По объективным причинам - из-за опреснения вод Мирового океана в межледниковый период, в который мы живем. Данные о прежних похолоданиях, полученные при бурении льда в Гренландии, показывают: очередное «отключение» Гольфстрима скоро произойдет. Температура воздуха в Европе станет сибирской. Жить в Европе, Канаде и США будет тяжко. Та же Британия будет утопать в снегу, морозы достигнут -40о С.
- Когда это произойдет?
- Именно этим вопросом я завершил весной 2007 года свою научную статью о неизбежности наступления ледникового периода. «Это может произойти и в ближайшие 10 лет (худшая перспектива), и в ближайшие 100 лет (лучший вариант). Очевидно, что у человечества нет более важной задачи, чем постоянный мониторинг Гольфстрима и Лабрадора. По крайней мере беда не застигнет врасплох».
- И какова ситуация теперь?
- Увы, похоже, что срабатывает худший сценарий. Катастрофа началась раньше запланированного природой срока. Добить Гольфстрим Лабрадору помогла авария нефтяной платформы «Бритиш Петролеум» 20 апреля 2010 года в Мексиканском заливе. Барак Обама справедливо назвал ее «беспрецедентной экологической катастрофой». Подобных в истории человечества не было. Вдобавок «Бритиш Петролеум», пытаясь скрыть масштабы беды и уменьшить штрафы за разлитую на поверхности нефть, опускала ее на дно с помощью миллионов литров химреагентов. В прямом смысле прятали концы в воду. И тем самым, по словам доктора Зангари, «убили кардиостимулятор мирового климата на планете». Зангари, физик-теоретик Института из Фраскати (Италия), сотрудничает с группой ученых, ведущих мониторинг Мексиканского залива. Он первым, основываясь на спутниковых наблюдениях, заявил еще в августе, что насос теплых вод Гольфстрима остановился. Средняя температура воды на севере течения упала на 10 градусов. Ленточный конвейер разбился на отдельные участки и перестал переносить к Европе теплую воду. Этим он объяснил неслыханную жару в Москве, засухи и наводнения в Центральной Европе и массовые наводнения в Китае, Пакистане и других странах Азии прошлым летом. И предупредил тогда о новых сюрпризах умирающего Гольфстрима. И они грянули. В Германии в ноябре и декабре сохранялся стабильный снежный покров около 10 см, чего не было уже много десятилетий. Сильнейшие за последние 100 лет холода накрыли тогда Англию. Ледяные зимние дожди в Москве и Подмосковье - тоже «привет от Гольфстрима».
Начались дожди и в Сахаре, чего не было никогда. В начале февраля демонстрация оппозиции в Каире была разогнана тропическим ливнем. Тоже небывалая вещь. Зато футбольные матчи в Италии, Греции, Испании стали все чаще проходить под снегом. Как где-нибудь у нас в Перми. А в марте, апреле, начале мая были установлены абсолютные рекорды жары в Сибири.
Все эти катаклизмы связаны с тем, что сейчас происходит переформатирование климата Земли в связи с новыми реалиями.
- Перезагрузка, выражаясь политическим языком.
- Именно так. Тот же доктор Зангари утверждает, что на 7-километровой высоте меняются веками устоявшиеся направления потоков ветров, давлений и т. д.
- Я слышал разные версии катастрофы в Мексиканском заливе. Якобы ее сознательно устроили, чтобы горящая нефть подогрела стынущий Гольфстрим. Или это дело рук Рокфеллеров, чтобы заморозить осевших в Лондоне конкурентов Ротшильдов.
- Бред. Произошла роковая случайность. За которую приходится расплачиваться всем нам.
Маундер нам настал
- А вы не преувеличиваете роль Гольфстрима в мировом климате? Есть еще влияние Солнца, те же 12-летние циклы солнечной активности Чижевского. Меня ими лет двадцать назад увлек такой же страстный путешественник, исследователь Севера, как и вы, писатель Михаил Чванов. Все прежде сходилось. Правда, прошлогоднюю московскую жару я циклами Чижевского объяснить не мог, как ни старался.
- Знаю я про эти циклы. Но факт в том, что с 1965 года солнечная активность резко упала. Примерно на 30 процентов. Предыдущий 23-й цикл (1996 - 2008 гг.) был очень слабым. Количество дней без пятен на Солнце стало самым большим с начала XIX века.
- А наступление нового цикла многие ученые вообще проморгали, таким оно было слабым. Хотя теория Чижевского, согласитесь, красивая.
- Скорее надо говорить о другом, более редком цикле - так называемом минимуме Маундера. Он отмечался во время правления Людовика ХIV. Солнечная активность тогда была близка к нулю. Вильгельм Телль атаковал испанские корабли, замерзшие во льду Северного моря. А на Темзе народ гулял на льду, как и на замерзших голландских каналах. О чем свидетельствуют картины знаменитых живописцев. Сейчас Солнце вновь резко снижает свою активность. Причины не совсем ясны, но это факт. Наступает очередной Маундер. Произошло наложение трех факторов. Человеческий - катастрофа в Мексиканском заливе. Природный - Лабрадор против Гольфстрима. И космический - солнечный минимум Маундера. Все вместе и приводит к диким погодным свистопляскам. По худшему варианту начнется образование ледниковых щитов в Скандинавии, Канаде, на Таймыре. Кстати, в 2010 году начался рост льда в Северном Ледовитом океане. Все говорит о наступлении полновесного ледникового периода.
- Но почему же продолжается истерия вокруг глобального потепления? Чтобы Дюпоны заработали лишние миллиарды?
- Это дымовая завеса. Хотя денежки на этом заработать тоже неплохо. Информацию можно скрывать двумя путями. Установить сверхрежим секретности - но тайное все равно станет явным. Или заболтать. Что сейчас и делается. Запускаются самые идиотские гипотезы о климате - от смещения магнитных полей, оси Земли до климатического оружия на Аляске, конца света-2012 и т. д. Нас пугают, что к середине века прошлогоднюю московскую жару будем считать прохладой, а к концу века Земля превратится в раскаленную Венеру!
- Согласен, дурдом!
- А под этот шум умные люди уже вовсю готовятся «зимовать» с комфортом. Запасаются топливом, продовольствием, прочими ресурсами.
- Извините, а почему мы должны верить именно вашей теории о похолодании?
- Почему моей? Еще в феврале 2005 года на конференции ученых по изменению климата, созванной в Лондоне по инициативе тогдашнего премьера Тони Блэра, утверждалось, что Англию ожидает не глобальное потепление, а ледниковый период, и не далее чем в 2049 году. Именно в это время, мол, Гольфстрим будет остановлен. В 2008 году ситуацию обсуждали руководители «семерки». На мониторинг Гольфстрима выделили порядка 200 млн. фунтов англичане и 400 млн. долларов конгресс США. В океане развесили гирлянды автоматических самописцев. Но роковая авария в Мексиканском заливе ускорила ход событий. Не зря же экс-канцлер Германии Герхард Шредер объявил недавно, что к 2015 году Европа будет потреблять на 200 млрд. куб. м природного газа в год больше. Сейчас потребляет 500 млрд. куб. м в год.
Задумайтесь сами, с чего бы такой быстрый, скорее даже панический рост почти в полтора раза, если наступает глобальное потепление? Ведь химия в Европе не развивается. Объяснение одно: уж больно замерзать старушке-Европе не хочется. И это не просто декларации Шредера на публику. Сейчас делается все, чтобы эти дополнительные миллиарды кубов голубого топлива пришли туда в точно назначенный срок. И они придут, уверяю вас.
Вы здесь » Аргентина по-русски » Болтанка » Интересные факты обо всем
